fritec hat den Ladeprofi Vario 2.0 weiterentwickelt, damit Sie nur ein einziges Ladegerät benötigen und Ihre Batterie eine optimale Lebensdauer erzielt. Der Ladeprofi 2.0 ist ein einfaches und bedienungsfreundliches Lade- und Testgerät von fritec mit einer Vielzahl an Funktionen für Ihre hochwertigen und teuren Batterien: Einfach anschließen und der Ladevorgang beginnt.
Neu in Generation 2.0 ist die Unterstützung für Lithium Ionen Batterien LiFePo.
Mit Display für die einfache und schnelle Kontrolle des Ladezustandes
Batterieladung mit bis zu 3A Ladestrom
Wiederbelebung tief entladener Batterien ab 0 Volt: Der fritec Ladeprofi 2.0 erkennt und reaktiviert bereits sulfatierte Batterien
Moderne IUoU Kennlinie mit 4 Ladestufen und Fahrzeugsimulation
Mikroprozessor gesteuerte Ladekennlinie
Mit eingebautem Batterietester (gibt Auskunft über: Tiefentladen, Sulfatiert, Zellschluß)
Kurzschlussfest und verpolungssicher durch integrierte Schutzschaltungen
Automatische Erhaltungsladung bei vollem Akku. Kann dauernd an der Batterie angeschlossen bleiben
Spritzwassergeschützt: Für Garagen oder Feuchträume geeignet
Automatischer Energiesparmodus bei voller Batterie
Deutscher Hersteller mit langjähriger Erfahrung im Ladegerätebereich
Das Gerät wiegt nur 800g und ist leicht und kompakt zu verstauen
Bestellen Sie gleich den passenden Nachrüstsatz für einen Ladeadapter dazu. Damit können Sie die Batterie direkt über eine eingebaute Steckdose laden. Bequem und sicher.
Der fritec Ladeprofi hat verschiedene Ladeprogramme für alle Batterietypen, u.a.:
für Gelbatterien - Nass- / Säurebatterien (flüssiger Elektrolyt / Säure)
AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat, auch Glasfaser- oder Vließ Batterien genannt)
Reinblei-Zinn Batterie (Hawker, Odyseey)
Lithium Starterbatterien (in diese Kategorie fallen Lithium-Eisenphosphat und Lithium Ionen Starterbatterien)
Der Ladeprofi 2.0 ist universell einsetzbar und eignet sich für folgende Fahrzeuge:
Auto
Motorräder (Ladung über eingebaute Bordsteckdose oder über Batterieklemmen möglich)
Roller
Caravan
Boote
und für viele weitere Fahrzeuge mit 12V Batterien
Der fritec Ladeprofi hat verschiedene Ladeprogramme für alle Batterietypen, u.a.:
[icon][icon][icon][icon][icon][icon][icon][icon][icon]Booteund für viele weitere Fahrzeuge mit 12V Batterien
| Abmessungen in mm | 130mm x 118mm x 5,3mm (L x B x H) |
| Aufnahmeleistung | max. 60 Watt |
| Batteriekapazität | 4-88Ah |
| Bauart | Schaltnetzteil |
| Eingangsspannung | 100-240 V |
| Entsulfatisierungsspannung | Entsulfatierungsmodus und Belebungsladung für tiefentladene Batterien |
| Entsulfatisierungsspannung | max. 16 V / 1,5 A |
| Frequenz | 50/60Hz |
| Geräteanzeige | 2 x 8 Zeichen (Display) |
| Gewicht | ca. 800g |
| Ladeprogramm | mit 4 Ladestufen und Fahrzeugsimulation (Lade-Pausen-Zyklen und Ladeerhaltung) |
| Ladeschlussspannung | 14,4V ± 1,5% bei 12 V Säure-, Gel- und AGM Batterien |
| Ladeschlussspannung | 14,4V ± 1,5% bei 12V Lithium Batterien |
| Ladeschlussspannung | 14,8V ± 1,5% bei 12V Reinblei-Zinn-Batterien |
| Ladespannung | 12V |
| Ladestrom | 3 A |
| Ladestrom | Einstellbar auf 1,5A oder 3 A (mit integriertem Batterietest) |
| Ladung | nach IUoU Kennlinie |
| Länge | 1,3m (Ladekabel) |
| Länge | 1,9m (Netzkabel) |
| Primärspannung | 100-240V |
| Temperatur-Klasse | ta 40/E |
| Umgebungstemperatur | -20... + 40°C |
| Abmessungen in mm | 130mm x 118mm x 5,3mm (L x B x H) |
| Aufnahmeleistung | max. 60 Watt |
| Batteriekapazität | 4-88Ah |
| Bauart | Schaltnetzteil |
| Eingangsspannung | 100-240 V |
| Entsulfatisierungsspannung | Entsulfatierungsmodus und Belebungsladung für tiefentladene Batterien |
| Entsulfatisierungsspannung | max. 16 V / 1,5 A |
| Frequenz | 50/60Hz |
| Geräteanzeige | 2 x 8 Zeichen (Display) |
| Gewicht | ca. 800g |
| Ladeprogramm | mit 4 Ladestufen und Fahrzeugsimulation (Lade-Pausen-Zyklen und Ladeerhaltung) |
| Ladeschlussspannung | 14,4V ± 1,5% bei 12 V Säure-, Gel- und AGM Batterien |
| Ladeschlussspannung | 14,4V ± 1,5% bei 12V Lithium Batterien |
| Ladeschlussspannung | 14,8V ± 1,5% bei 12V Reinblei-Zinn-Batterien |
| Ladespannung | 12V |
| Ladestrom | 3 A |
| Ladestrom | Einstellbar auf 1,5A oder 3 A (mit integriertem Batterietest) |
| Ladung | nach IUoU Kennlinie |
| Länge | 1,3m (Ladekabel) |
| Länge | 1,9m (Netzkabel) |
| Primärspannung | 100-240V |
| Temperatur-Klasse | ta 40/E |
| Umgebungstemperatur | -20... + 40°C |
Der Ladeprofi Vario 2.0 wird standardmäßig mit Universalstecker geliefert inklusive eines Adapters zum direkten Anschluss an die Batterie.
Der Ladeprofi Vario 2.0 wird standardmäßig mit Universalstecker geliefert inklusive eines Adapters zum direkten Anschluss an die Batterie.
Das Ladegerät kann über verschiedene Arten angeschlossen werden
am Zigarettenanzünder im PKW (falls die Steckdose durch die System-Elektronik nicht automatisch abgeschaltet wird)
an der kleinen Bordsteckdose (12mm) im Motorrad
oder direkt an den Batteriepolen
Wandbefestigung mittels 3 Schlüssellochaufhängungen
Aufhängen mit der Trageschlaufe, z.B. am Lenker
Kabelaufrollablage mit Staufach für das Ladekabel
Das Ladegerät kann über verschiedene Arten angeschlossen werden
[icon][icon][icon][icon][icon][icon]Kabelaufrollablage mit Staufach für das Ladekabel
