Mobiles DC/DC Batterie Ladegerät ohne Steckdose 12V/2A BAAS BA54 Mobiles DC/DC Batterie Ladegerät ohne Steckdose 12V/2A BAAS BA54

Ladegerät für Garagen und Stellplätze ohne Stromanschluss

Von Batterie zu Batterie

Mobile Ladung 12V auf 12V

Ladung mit bis zu 2A / Kurzschlussfest

Auch für Lithium-Akkus nutzbar

Der Baas MobiAccuCharger ist ein hochwertiges mikroprozessor gesteuertes Lade-und Ladeerhaltungsgerät. Damit können Blei-Säure-, Blei-Gel-, Lithium Batterien (sogenannte wartungsfreie Batterien) und Reinblei-Zinn Batterien von einer externen Quellbatterie oder vom PKW geladen werden.

Das ideale Ladegerät / Ladeerhaltungsgerät um in Garagen ohne Steckdose ein Motorrad, Quad, Roller, Cabrio von einer Autobatterie oder mit einer bereitgestellten externen 12V Batterie zu laden.

Das Ladegerät nutzt keine 230V oder 110V Spannung aus der Steckdose, sondern die Spannung der Quellbatterie damit eine Ladespannung generiert wird um die Zielbatterie aufzuladen.

Das BAAS 12Volt ->12Volt Ladegerät hat außer der Ladefunktion auch ein intelligentes Lademanagement. Die automatisch gesteuerte Ladung ist für alle Blei wie Lithium-Batterien ausgelegt.

Der Mobi AccuCharger ist verpol- und kurzschlusssicher und erfordert auch keinen Ausbau der Batterie.

Weitere Erläuterungen:

Sie benötigen eine Quellbatterie. Entweder nutzen Sie die Batterie im Auto als Quellbatterie oder eine externe Quellbatterie die zu Verfügung steht

Quellbatterie = die Batterie aus der Strom entnommen wird

Zielbatterie = die Batterie die geladen werden soll.

Als Quellbatterie kann eine beigestellte, geladene 12V Batterie genutzt werden, oder die eingebaute Fahrzeugbatterie. Idealerweise bietet die Quellbatterie dafür 50% mehr Kapazität (Amperestunden, AH), als die Zielbatterie / die zu ladende Batterie. Das ist beim Laden vom Motorrädern aus der PKW Batterie fast immer gegeben. Nach dem Ladevorgang sollte die Quellbatterie wieder nachgeladen werden.

Die Quellbatterie im PKW wird nicht komplett entladen, weil sich der MobiAccuCharger® unter 12Volt Spannung abschaltet.
Das bedeutet immer eine Restladung von ca. 35-45%. Damit sind sie immer in der Lage das Fahrzeug mit der Quellbatterie zu starten. Das Konzept des Aufladens eines Motorrads aus der Autobatterie ist sinnvoll, weil der PKW fast täglich benutzt wird und die Batterie im Auto automatisch durch die Lichtmaschine bei längeren Fahrten geladen wird.